|
Re: Чип-тюнинг
Может, реле-регулятор слишком резко даёт ток в обмотку возбуждения при просадке напряжения из-за вентилятора. И ЭБУ не успевает подачу топлива увеличить.
У меня раньше обороты сильно падали про включении ближнего света и глохла сразу после заводки на холодную (заметил, что глохнет, когда начинает подниматься напряжение, т.е. генератор останавливает двигатель).
Заменил "таблетку"(всё равно щётки уже подношены были 80т.к.) - глохнуть перестала.
|