Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2015, 13:44   #506
Ветеран форума
 
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт1.6
Сообщений: 5,158
Вес репутации: 144 galansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для galansky63 с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ и стайлинг Калины спорт - часть 10

Цитата:
Сообщение от lostfile Посмотреть сообщение
Камрады, оказалось что найти нормальный 4-2-1 на ЛКС1 1.6 не так-то просто! Продавцы разводят руками, а как услышат, что это еще ищется из нержавейки - вообще начинают ими махать. ))) Кто из производителей серийно выпускает нержавеющие пауки на ЛКС с грамотно рассчитанными длинами?

Чтобы всем было легче вникнуть в вопрос нарыл толковый русскоязычный калькулятор http://www.ms2.ru/?mydeg=&myexdur=&myrpm=&mycc=

Кто хочет вникнуть еще глубже - книжки Graham Bell обязательны к прочтению!
чет в калькуляторе какой конфиг не наберешь всюду длина первичных 38см, только диаметр меняется.

Добавлено через 26 секунд
у стингер и стт паука как раз 38 первичка
galansky63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх