[ABC_lights]

Вообще у меня задний глушитель всегда сгнивал или в месте соединения бочки с трубой, или в месте крепления через кольцо двух труб (этот вариант самый частый). На всех вазах, ни разу бочка не успевала прогнить быстрее чем отвалится сама труба, даже когда я подмотками продлевал немного агонию помирающего глушака. Заметьте - сгнивает в местах где физически не стоит вода, т.ч. имхо бесполезная трата времени. Только если действительно очень специфический цикл езды - когда двигатель регулярно не догревается. И то у меня есть сомнения насчет последнего, пробег-то тогда обычно у водителя минимальный, насколько я знаю заводской глушитель таким макаром лет 6 выхаживает легко, во всяком случае на той 6-летке что я видел с общим пробегом в 20 тыс. ему до сгнивания насквозь было очень далеко.