Цитата:
Сообщение от Белый Туч
рекомендация по опыту использования или прост понравилось?
|
Нет, просто понравиться точно не может. Из отрывков памяти по форумам типа drom, помню что часто эта марка акумов идет в оригинале на авто из японии. На нашем рынке, они на Suzuki точно ставились. Отзывы были не плохие.
Цитата:
Сообщение от Белый Туч
Япы разработали для своих авто, для своего климата. Что он в России покажет на практике - вопрос...
|
Это так же, как и колесо, масло и даже авто, которые неплохо у нас работают.
Сейчас я бы скорее всего взял аккум "старого" типа (Pb/Ca - гибридный, с пробками который), а не Са/Са. Машин все больше - пробки тоже, короткие поездки, аккум не успевает прогреваться в авто, зарядиться тем более и так за 2-3 месяца его можно хорошо подсадить. Если вдруг сильный мороз ударит, то ему и замерзнуть можно. Глубокий разряд Са/Са почти не переживает, ресурс сразу сильно падает, как и емкость. Зарядники для них тоже нужны которые дают 16в. Плюсы - ток отдачи побольше, малый расход воды т.е не обслуживаемый и закипает тяжелее т.к опять же не обслуживаемый. "Старые" почти не боятся глубокого разряда, легче десульфатируются и нормально заряжаются зарядниками с 14в. Их нужно хоть раз в год мониторить, если что, подливать водички, подзаряжать тогда и проживет тоже не мало.