Re: Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ. часть 2
К вопросу о выборе того же что и был с завода. Исходя из форума: для заряда акб Са/Са (заводской АКОМ) нужно 15В-16.5, но генератор дает меньше, т.е. получается постоянный недозаряд. При этом Са/Са акб не терпит глубокого разряда, который может случится зимой при редких коротких поездках. Соответственно нужно постоянно подзаряжать зарядным устройством. Но те же зарядные устройства ОРИОН без переделки выдают максимум 15В. Получается что реальный плюс только в том что он меньше кипит? Почему завод выбрал именно Са/Са? Может таже тюмень стандарт pb/sb лучше подходит?
|