|
Re: Силовой предохранитель в цепь АКБ - генератор
Размышляю над вопросом установки реле между генератором и АКБ.
Сначала планировал управлять им напрямую от замка зажигания.
Потом сообразил, что включаться оно будет нормально, а вот выключаться (при выключении зажигания) будет еще при вращающемся по инерции несколько секунд двигателе. Т.е. будет рвать индуктивную цепочку под нагрузкой, что не есть гуд.
Тогда решил запитать от того же провода, с которого получает питание реле стеклоподъемников (у меня норма): на нем остается напряжение ~30 сек. после выключения зажигания. Но вспомнил, что оно отключается сразу же, если открыта дверь...
Есть у кого какие мысли?
|