BigKot, ну не знаю... Тут главное не перестараться, чтобы управление бортовой электроникой не превратилось в клавиатуру на 101 клавишу
Для версий авто с сенсорным экраном это поведение можно сделать вообще настраиваемым. сделать одну общую кнопку или три разных, или две кнопки в произвольных комбинациях ("кнопки" естественно виртуальные)
Просто по опыту "борьбы" с двухзонным климатом, намного удобнее автомобили где двухзонник можно превратить в однозонник, чем управлять двумя регуляторами температуры. т.е. не всегда больше = лучше, но ваш аргумент справедлив, потому можно это сделать настраиваемым. В автомобиле с CAN-шиной - это вообще не проблема.