Показать сообщение отдельно
Старый 08.12.2015, 19:46   #66
Завсегдатай
 
Регистрация: 21.01.2014
Адрес: Мурманск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118
Сообщений: 476
Вес репутации: 47 готе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Брать ли подержанную Калину? - 2

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Не знаю как так 7 о трассе. 5.5 на участке 130 км. Если всех обгонять по в возможности, то выходило 6.8

По городу есть несколько остановок, скорости не хватало до5й.
Разница может и есть с К1 на тяжёлых поршнях - чуть сжатие выше 10.5 против 9.8, может чуть уоз лучше подобран - не знаю. Но если карбюраторная 9ка в 5.5 укладывалась тут у когото, то с чего бы инжектору в эти 5.5 не попасть?
К слову, карбюратор всегда был экономичнее инжектора, по крайней мере солекс.
__________________
"Не бойтесь подвергать сомнению авторитеты!"
готе вне форума   Вверх