[makc_mb]

Сообщение от strannik

Может залить места повреждений (не знаю как правильно называется) составом которым промазывают кузовщики стыки между частями кузова?

Мовилем чтоли? Можно конечно, но это сверху, а снизу что, где соприкасаются чашка и опора?

Сообщение от AlexanderSH

Эти то понятно найдут причину отказать, только не заехва на ГСТО и получив от них письменного отказал, писать кудато дальше имхо смысла не имеет все же.

С ГСТО связываться смысла нет, если уж и ехать, то на независимую экспертизу.

...Хотя, можно заехать на ГСТО и ткнуть им вот такой бумажкой:

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 62-2006

О растрескивании ЛКП на опорах
кузова передней подвески автомобилей ВАЗ-11183

В процессе эксплуатации гарантийных автомобилей ВАЗ-11183 имеет место возникновение несоответствия – «растрескивание ЛКП на опорах кузова передней подвески».
В целях сбора информации и изучения проблемы по каждому случаю обращения владельцев:
 предприятиям Самарской и Ульяновской области срочно информировать ОАД (т. 75 83 48, инженер Прытков О.В.) с оформлением ССН в ИС «Автосфера», с фотографиями элементов подвески и описанием ее состояния;
 другим ПССС информировать УТОА с предоставлением комплекта документов (копии ПТС, сервисной книжки, гарантийного талона, заявления владельца, если такое имеется, фотографии, акт проверки технического состояния автомобиля согласно И 37.101.5537-2004), а также оформлять ССН в ИС «Автосфера» с фотографиями элементов подвески и описанием ее состояния. В акте технического осмотра констатировать только факты без выводов и заключений. Акт владельцу не выдавать.

Начальник управления
по техническому обслуживанию
автомобилей – главный инженер В.П. Король

СОГЛАСОВАНО:
Директор по качеству Е.В. Плеханов
Главный конструктор Е.Н. Шмелев