Лучше уж это оставить:
1.
суть проблемы
2.
модернизации предложенные ВАЗом
По чуть-чуть мотор становится корейско-немецким...
1. выкинули вазовскую помпу
2. выкинули вазовский масляный насос
3. выкинули вазовские распредвалы
4. фазовращатель изначально INA (кстати, как на новых двигателях VW серии EA211)
...интересно выкинули ли польский ролик?
Добавлено через 9 минут
Ответ нашёлся
тут:
Применен новый автомат натяжения зубчатого ремня — с двумя роликами, немецкой фирмы INA.
так что похоже проблемы натяжного ролика останутся в прошлом.