[mykola]

Поставил сегодня на учёт свой свежеприобретённый автомобиль.Мотор 1.4,с климатом.Можно сказать,начал эксплуатацию.Старенькая но бодренькая шестёрка стоит в гараже,скоро поедет к родне в провинцию.Пока ещё не привык к Калине попробую описать свои ощущения от езды,поездку в ГИБДД и обратно вполне можно назвать полноценным тест-драйвом.
1)Салон.Весьма понравился,сидеть можно сказать что удобно(рост 192).Обзорность отличная,включая и зеркала.Как водитель газелей-соболей зеркалами заднего вида я весьма избалован.
2)Система отопления хороша,температура поддерживается нормально,без резких колебаний жара-холод.
3)Тормоза просто отличные!
4)Разгонная динамика достаточна,поначалу не хватает моментного рывка на низких оборотах как на классике,но потом привыкаешь.Выше 3х тыс. пока не крутил,про то как она "выстреливает" ничего сказать не могу.Но на второй с холостых везёт терпимо,по колдобинам около гаража проезжал спокойно,без какого либо подъигрывания педалью сцепления.
5)Плавность хода по сравнению с Жигулями проигрывает(у меня там стоят Монро газ-масло по кругу).Калина при хорошей энергоёмкости подвески(лежачий полицейский сходу) скачет-прыгает на небольших кочках.Этакий попрыгунчик.Хотя дело может быть в резине.
6)Акустический комфорт неплох,тот кто говорит про шум коробки никогда не ездил на много прошедшей газельке с её музыкальной шкатулкой-КПП.Резина (Кама 217)шумит отвратительно,сильнее чем зимняя нокия пятёрка.Под замену однозначно.
7)Теперь о грустном.Рулевое ну очень длинное,по прямой ехать нормально,но как только дело доходит до маневрирования...Отвратительные впечатления,даже Соболь с его постоянными подруливаниями и пустым рулём кажется более приятным в рулении.Нужна короткая рейка,однозначно!!!
А в общем машинка нравится,по роду деятельности поездил на очень многих изделиях автопромов разных стран,и этот вариант не из самых плохих.Для полноты ощущений надо бы будет у кого нибудь из друзей взять покататься какой нибудь ширпотреб из ценового диапазона 500-600т. Тогда картина будет более ясной.