Движок тут не при чем. Просто тосол растворяет алюминиевые детали (ГБЦ, радиатор и т.д.), а антифриз - не растворяет. На иномарках применяется в основном алюминий, у наших - медные радиаторы. Процесс растворения происходит естественно не мгновенно, а несколько лет, так что и в японки можно листь тосол, но не долго :-)
|