|
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1
Значит так, перемерял еще 2 мультиметрами, итого 3 разными мультиметрами, да, китайскими, но не самыми дешевыми. В районе 10$ каждый, к сожалению более точного прибора под рукой нет. Итого на разъеме ДМРВ 1.014В, 1.017В, 1.024В. НО!!! на всех 3 мультиметрах, если померять напряжение не между 3 и 5 контактами ДМРВ, а между 5 контактом ДМРВ и минусом АКБ, то имеем +0.02В. То есть, не 1.014В, а 1.034В; не 1.024, а 1.044 и т.д.
Подскажите, это нормально?
|