Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
4 градуса будет если отключить ЭУР и выкрутить до упора руль.
В рабочем режиме как только торсион начал скручиваться , мозги выдают сигнал на двигатель и он подкручивает руль стремясь вернуть скручивание торсиона в ноль.
Реальные цифры зависят от "коэффициента усиления петли обратной связи" , короче от мозгов.
Думаю речь должна идти о десятых долях градуса.
Стук может быть (теоретически) в местах соединения двух концов торсиона с рулевым валом (он вставлен в разрыв вала).
Могут ослабнуть штифты и постукивать.
Слыхал такое только про махачкалинский ЭУР , да и то после насилия над ним.
|
так разговор и был про выключенный ЭУР