Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 6
Значит так :
1.индикатор гаснет после пуска -уже нормально !
2.то что на холодную чуть дольше по времени нужно чтобы он погас ,это тоже нормально (масло-то на холоде уже не такое текучее ,как на горячую !)
3.ну а то что зуммер орет ,типа из-за этого индикатора ,ну так это на совести тех кто ПО в панель приборов писал .Опять видимо где-то с временными аварийных режимов не расчитали !
Сделай так ,запусти ДВС ,и сдерни с ДДМ клеммочку .Присоедини её на массу какую-нибудь .И посмотри через сколько времени ПП включит зуммер !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
|