Мне тут задавали вопрос, про старое немецкое ведро, БМВ Х5 купленное в цену новой Калины. Начало эпопеи тут:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=656
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=680
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=856
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=906
Продолжу.
Как и предполагалось в СОД гремел подшипник в вискомуфте вентилятора, заменили с разборки, обошлось не дорого, сколько не помню. Гремящий люк сын отремонтировал сам, сам отремонтировал блок управления стеклоподъемниками водительской двери (контакты и провода). Были куплены БУшные 18-и дюймовые колеса за 35т. Диски оригинальные, почти ровные, резина Хака 5, но довольно убитая. Одно пришлось ремонтировать.
Дальше начались эксперименты со светом, замена салонного света на светодиоды, всякие светодиодные украшательства. В общем дурь. Апофеозом была установка в фонари заднего хода китайского ксенона. Свет получился ярче чем у Сида головной))) К счастью, разум победил, ксенон сзади был демонтирован.
Дальше всю зиму ведерко исправно ездило и приносило радость.
Пока в феврале в одну прекрасную ночь, температура не опустилась ниже -35. Жижа, которая была залита в СОД замерзла и раздула радиатор. Понятное дело, музыка и свет важнее, чем жижи. Ладно я хоть заставил масло поменять.
Сод промыли, радиатор треснул, не сильно и стал подкапывать. Пока искали радиатор, бухнули туда герметика, через два дня течь прекратилась, поиски радиатора на этом закончились.
Ну и следом за радиатором начал подтекать задний супорт. За 10т поменяли. Поскольку ведерко опять оказалось на ходу продолжились эксперименты со светом. После ночной поездки в Ебург ближний был окончательно приговорен (он действительно был совсем плох) и заменен на ксенон. Там фары это позволяют, в дорогих комплектациях он идет с завода.
Дальше пожилому немцу совсем перестало везти. Девушка сына, раза с 10 сдала на права и теперь продолжает на практике постигать то, чему не научили в автошколе.
Немец все переносит стоически.
Из того, что надо сделать - ГУР. Он временами глючит. Не сильно, Но как оказалось сейчас самое важное впихнуть в багажник саб. ГУР подождет. На него денег не хватает, а на саб в самый раз. У молодых свои причуды)))
Вот вроде и все пока. Зима в Тюмени кончилась, немчура осталась жива и даже не очень сильно досаждала))) Эксперимент продолжается.