Показать сообщение отдельно
Старый 07.03.2016, 21:46   #875
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 22,699
Записей в дневнике: 9
Вес репутации: 159416 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2

Цитата:
Сообщение от mgvalaev Посмотреть сообщение
Но, доезжаю до первой лужи и опять без передыху свист.
Мультиметр в руки и замерить что в данный момент выдаёт генератор !
возможно банально НЕ до тянут ремень !

Цитата:
Сообщение от mgvalaev Посмотреть сообщение
не понял. Поясните что это?
Это то ,что шатный демпфер состоит из двух половинок ,которые склеяны посредством резиновой проставки .вот она самая из-за излишнего натяжения ремня искривляет верхнюю ,с зубцами ,часть демпфера (они также иногда проворачиваются или совсем разваливаются ).
Вот поэтому устанавливают полностью однородный демпфер ,металлический ,без всяких там резиновых прослоек!
__________________
*****************************************
Андрей710 вне форума   Вверх