[LinkLink]

Сообщение от Ветеран

MrDiablo
Наиболее надежный для меня способ оставить машину на траектории при сносе - уйти в занос с использованием ручника

я так же считаю этот способ единственным для быстрого прохождения скользкого поворота. Минусы, это нужно пространство для маневра и опасность на дорогах общего пользования.


По поводу ухода в занос без ручника - это включение низкой передачи (не всегда получается) и нажатием тормоза левой ногой с удерживанием газа (требует долгих тренеровок и стабильного баланса перед/зад). Самым оптимальным считаю ручник, так как им можно регулировать степень заноса. Правда то ли у меня так, то ли на Калине вообще, требует постоянной подтяжки ручника.