|
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2
По мурзилке зазоры на впуске 15-25, на выпуске 30-40. Узнал, что на выпуске у наших моторов зазор уменьшается, а на впуске растет. Поэтому отрегулировал себе клапана на холодном двигателе (~15-17°С), выставив впуск на 0,17-0,18, выпуск на 0,37-0,38. Движок работает шумнее, чем когда на выпуске было 0,30, но зато риск прогара выпускных клапанов миновал. Померял компрессию, она ровная и в норме, поэтому, думаю, впуск тоже не зажат.
Как думаете, правильно сделал?
|