[nsNet]

Да лишь бы Веста вообще получила связку H4+CVT/AT6, пока как-то об этом даже не говорят... С этой парой под капотом она вполне встала бы с Поло и Солярисом наравне + дизайн свежее + безопасность в классе уступает только Поло. (премиумы не берём - там ценник с 6 нулями)

И да, Веста - это ESP в базе. (устойчивость салона к сверчкам пока под вопросом, но думаю это должна уже быть не Калина, а ближе к Солярису)

CVT на самом деле надо просто правильно преподнести маркетингово, с точки зрения плавности хода я ничего лучше не видел. (моя любовь к роботам она из другой оперы и такого робота, который мне нравится на ВАЗе думаю лет 10 ещё не будет)

Ну и гарантию на агрегат (вариатор) можно в 150 нарисовать, если он не из Китая будет - самый лучший вариант притащить завод Jatco в Россию (например - в Саратов).