[strannikk]

Сообщение от faiden

Начал проверять массы, в мультиметре поставил на предел 200 мВ, один щуп на "-" аккумулятора второй щуп на корпус двигателя и генератора (двигатель работает) показало 30мВ, включил потребителей свет, прогрев стекла, вентилятор печи, замерил заново - показало 120 мВ.
После этого вычислил наждачкой все клемы, гайки и шайбы масс, смазал литиевой смазкой и затянул все назад.
После этой процедуры, даже двигатель стал схватывать с полу оборота со стартера. Замерял массы с нагрузкой и без нагрузки 30мВ. Напряжение было 13,9-14,1 В, стало 14,4В с генератора на аккумулятор, при работе двигателя..

Похожая проблемма, гуляет напряжение по БК от 13.6 до 14.1 . Замерил напряжение по вашему методу примерно те же показания. Массы почистил на клемаз акб и в местаз соединения ситуация не изменилась сейчас кину 0 н ЭБУ он у меня тоже висит в воздухе. И посмотрю.