Просто как пример
И стандартные 2108 тоже 12 и 10 градусов соотв. Впуск нажат чуть сильнее в ВМТ. А дальше уже методом испытаний (пиковый расход надо поднять или ХХ нормальный получить).
Кстати есть замеры, какой расход воздуха пиковый с новыми валами стал (и какой был)?
И датчик кислорода в нормальных режимах рисует пилу? Или же ЭБУ не может мотор из бедной (или богатой) смеси вытащить почти во всех режимах (график заваливается в крайнее точки). Разрезной шестернёй (если не меняя прошивки) можно попробовать получить в штатных режимах пилу (раз обещали, что вал без перепрошивки встать должен).