|
Re: Самарская беседка - 1
Алёша, есть понятие- технологичности и рентабельности...
а есть ещё понятие запаса прочности.
спорить ни с кем не собираюсь. отбирать кусок хлеба-тоже...
не вижу смысла вкладывать такую кучу денег в доработку двигателя ВАЗ, т.к. летать он не станет... и комфортнее тоже. стокового вполне хватает для неспешной безопасной езды. и ресурса тоже.
у нас на заводе ща ларгусы, до этого приоры были. продавали с пробегами 450...500 тыщ. без капиталки двигателя. только пробег сматывали до приемлимых возрасту значений.
__________________
Будем жить...
|