Пробег 92500 км,гул подшипников невмоготу,кпп снял и увез на переборку-дефектовку к тому же мастеру что ранее уже ею занимался,после приключений с дроблением корпуса.
Вскрытие показало умирание двух подшипников,лопнувший синхронизатор муфты 3-й и 4-й скоростей,также заедание ее ступицы.
Под замену идут все подшипники,сальники и скользящая муфта 3-4 скоростей,все это куплено и находится в процессе сборки.
Очень приочень жду момента установки кпп для определения причины дребезга рычага нашей кпп из соседней темы,если все пройдет,то вот она причина,если нет,то получается уже механизм переключения с трехмерной пластиной тому вина.
Эх,придется завтра на выборы телепать пешком.
