Цитата:
Сообщение от Romka157
за 6500.
Косяк КЗАТЭ в лотереи. У кого-то нормально все - у кого-то диодный мост горит, из за регулятора напряжения холостой ход плавает или понижается напруга и усилитель руля отключается. Набери на drive2.ru в поиске эти цифры: 849.3702, и сразу выскакивает КЗАТЭ 115 А.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Да и еще в том - слухи ползут, что на заводе имени Тарасова в генераторах очень много китайских деталей, как следствие качество упало. Хотя я и сам выбирал как вариант именно генератор КЗАТЭ и Бош, т.к. это меньшее из зол оставшихся генераторов Старвольт , Батэ, Прамо-искра.
Попался Бош по очень хорошей цене и надеюсь что всё будет хорошо, маленькая беленькая собачка машит флажком и говорит айм хеппи. |
Про Тарасова я писал. Т.к. работал года 4 назад там. Территорию завода поделили попалам, очень много народу сократили. Цеха уменьшили в размерах раз в 5. Китайские комплектующие оказалось покупать выгоднее, чем производить самим или покупать некоторые позиции у российских производителей. Много возврата с автоваза было. Брак который возвращали, что могли ремонтировали, а дальше куда они уходили, честно говоря не интересовался, возможно обратно в Тольятти на конвейер.