|
Re: Проблемы связанные с датчиком уровня топлива и его замена
В субботу ездил с женой на ее родину, 400 км в один конец. Места глухие, заправки левые. Не рискнул заправляться где попало и встал на трассе не доехав до нормальной АЗС километров 8. Благо дотащил такой же Вазовец на галстуке. Первый раз подвел ДУТ, хотя до этого замечал иногда странности в работе, но не критично. Стрелка на приборке показывала еще 10-12 литров. БК расчитал 160 км хода. Вот и купился- лампа не горела, ЗУМ не пикал. Проверка приборки показала ее работоспособность на все 100%. Остается ДУТ. Как его ремонтировать, или лучше менять? В магазе сказали нести свой как образец, или списать его кат.номер.
__________________
|