Спорить о продажности прессы глупо.За что платят,то и пишут.Журналистов с совестью отстреливают как нам всем известно.Сейчас всё пиар,все способы хороши чтобы навязать человеку определённую точку зрения.Автомобильные журналы превратились в гламур,по телевизору что можно смотреть - ничего,канал спорт и культуру.Бери кредит,бери тачку,а потом люди ж**пу рвут отдавая огромные деньги за иномарки,на которые не зарабатывают.Увы,стоимость владения иномаркой значительно выше ,чем об этом пишут наши журналы.Вы ещё докажите что случай гарантийный,Вас каждый раз пытаются послать.Ж*пу лижут когда продают машины,а как проблема - иди на ...Сам сталкивался регулярно.Вот об этом мало в журналах!Да я тоже заметил,уже задолбали статьями о наших машинах,какие они плохие и ужасные.Слов нет приличных!А недоиномарки (лохан,авео,спарк,матиз,ланос и т.д.) просто супер,ага,почитал,превратился в зомби и купил.Не все у нас дебилы в стране,у нас ещё много думающих и плюющих на мнение таких как Голованов,Сачков,Меньших и т.д.Раньше читал с удовольствием,сейчас журналы для людей с нулевым техническим образованием,которые ищут помощь в сложных вопросах,а попадают под зомбирование,принимая за чистую монету всё что там написано этими "профи".
Для кого эти журналы?Богатые и деловые люди их почти не читают и не знают,а россиянину с зарплатой в 15000 - 30000 рублей навязывать покупать машину за 500 и более тысяч бесчеловечно.Знаю много людей,по совету журналистов купивших в кредит иномарку,попавших в такие ямы долговые,жалко людей,во всем себе отказывают,а ещё кризис.Говорил,купите нашу,будут деньги - продадите ,возьмёте иномарку,нет,блин,не престижно.А с пустым холодильником - престижно, и в рваных штанах!Нашу даже в кредит не так страшно,и стоит не особо дорого и кредит к курсу бакса не привязан,как-нибудь отдашь.А стоимость страховки в кредит,да ещё на иномарку.У меня коллега платит 90 000 рублей за камри в год,но для него это не проблема и покупал за наличку.А у другого коллеги с работы банк отобрал Витару после года выплат,не смог больше платить!!!Идиот,дома двое детей и жена не работает,зарплата редко доходит до 35 000 рублей.Нет,говорит,нашу-никогда,уважать себя перестану,всё журнальчики почитывал,тесты там разные и обзоры.
Машина не холодильник,который купил,даже очень дорогой,и забыл лет на 15.Машину нужно постоянно кормить,лечить,страховать и баловать.
По-этому,Друзья,лучший журнал - форум по марке,а лучший журналист - владелец,пусть не всегда объективен(кулик хвалит своё болото и это правильно),но здесь истину найти и выбрать свою машину
реально.Получишь ответы на все интересующие вопросы,а главное помощь от таких же как ты,т.е. от простых нормальных людей.
В стране,которой плохие дороги,взяточники-гаишники,дерьмовое телевидение,в упадке армия и спорт,почти нет хороших фильмов(современных) могут быть приличные журналы и журналисты?
Хорошо что нет в живых основателей журнала за рулем,не видят что внучки сделали с уважаемым когда-то изданием.Короче,общаемся между собой,помогаем друг другу,особенно технически неподкованным,им реально тяжело,и всё это бесплатно,с удовольствием и огромной пользой!
Вопрос:Кто круче:тольяттинская "Лада" по хоккею или задрипанный французский клуб,а?Кутузов доказал еще в 1812 году,не любят французы наших морозов.Ну не переносят и всё.
Разве могут делать хорошие машины люди,пожирающие лягушек?
А в Америке люди и не знают про французский автопром.Странно,да?Про немцев знают,про японцев знают и даже про корейцев,а про французов нет.А думаете почему?Да потому что там нет филиала за рулём и авторевю.
Может скинемся им на билет в один конец,а?И автосрамос на следующую баржу погрузим,пускай плывут и открывают Америку!