[МузОбоз]

Сообщение от МузОбоз

Завтра будет такое же сравнение по запчастям из-за ДТП

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Антифриз G Antifreeze SNF 40 (g энерджи) 1158 1158
"Радиатор охлаждения двигателяVALEO 735091(CITROEN-PEUGEOT 1330S8)
" 4520 15275
Крепеж 6997T2 CITROEN/PEUGEOT 24 24
Передний бампер оригинал б/у 13000 53352
"Фара левая оригинал б/у(CITROEN-PEUGEOT 6208F5) 3900 11548
Покраска (Капот, бампер, передние крылья) 17000 17000
Опора переднего крыла 7119LR CITROEN/PEUGEOT 1874 1874
Кронштейн радиатора 131299 CITROEN/PEUGEOT 216 216
Фара 5501144RMLDEM DEPO(CITROEN-PEUGEOT 6206F5) 6414 9684
Саморез 6925N0 CITROEN/PEUGEOT 16 16
Клипса 7840L6 CITROEN/PEUGEOT 48 48
Крепеж 7013AK CITROEN/PEUGEOT 64 64
Клипса 1609267280 CITROEN/PEUGEOT 56 56
Крепеж 7013AK CITROEN/PEUGEOT 108 108
Клипса 792839 CITROEN/PEUGEOT 34 34
Болт 6925L3 CITROEN/PEUGEOT 52 52
Фиксатор троса капота 7937L4 CITROEN/PEUGEOT 364 364
Втулка -038256 CITROEN/PEUGEOT 108 108
Клипса 792839 CITROEN/PEUGEOT 34 34
Крепление радиатора 131322 CITROEN/PEUGEOT 40 40
Болт 692254 CITROEN/PEUGEOT 42 42
Крепеж 6997T2 CITROEN/PEUGEOT 28 28
Крепеж 6997T2 CITROEN/PEUGEOT 96 96
Саморез 16925N0 CITROEN/PEUGEOT 19 19
Опора 7120PW CITROEN/PEUGEOT 1313 1313
"Капот тайвань PG20021B TYG(CITROEN-PEUGEOT 7901P6) 11724 29009
Крыло правое PG30801600R00 API(CITROEN-PEUGEOT 7841Y1) 3989 11383
Фиксатор 699157 CITROEN/PEUGEOT 30 30
Крепеж 6997T2 CITROEN/PEUGEOT 48 48
Гайка 694386 CITROEN/PEUGEOT 154 154
Опора бампера 7416F8 CITROEN/PEUGEOT 4328 4328
Решетка панелиCITROEN-PEUGEOT 1308V4 0 717
Крепеж 7013AK CITROEN/PEUGEOT 32 32
Крыло левое PG30801600R00 API(CITROEN-PEUGEOT 7840W1) 2773 11936
итого 73606 170190

Сообщение от МузОбоз

Первая колонка -купленные запчасти, в скобках- наименование оригинальной запчасти. Т.е. если такая позиция встречается, то значит что я купил неоригинал, либо б/у
Вторая колонка- сумма, потраченная на запчасть. Третья колонка-сумма, которая была бы потрачена при покупке оригинала.

Добавлено через 6 минут
Стоит обратить внимание, что все делалось своими руками, кроме запрессовки подшипников (2 раза), т.е. примерно сэкономлена сумма эквивалентная 50% стоимости запчастей.


Т.к. после ДТП, практически сразу решено было продавать Пежо, то соответственно и вкладываться в автомобиль ни смысла, ни желания не было. Отсюда и различные неоригинальные и б/у запчасти с разборок+ увеличенный межсервисный пробег между заменами различных расходников. А т.к. любителей Пежо оказалось не так и много, тем более побывавшего в ДТП, то длилось это 1,5 года

Попозже сделаю список того, что надо было бы поменять и отремонтировать