Цитата:
Сообщение от SergeySS
Загорелась лампочка "проверьте двигатель". Расскажу предисторию: однажды зимой, в мороз, машина плохо заводилась, точнее не заводилась, нажал педаль газа-газанул несколько раз, машина завелась, в тот же момент загорелась лампочка "проверьте двигатель", через некоторое время, через минут 10-15 она погасла и длительное время не загоралась вообще, всю зиму проездил и не разу больше такая история не повторялась. А вот в последнее время, последние несколько недель, опять стала загораться, но загорается она лишь в некоторых случаях, когда "поддашь газу". Загорится, некоторое время горит, потом погаснет. При этом я не заметил, чтобы машина меньше тянула, рычала или как-то не стабильно работала. Особенно часто это проявляется на не полностью прогретом двигателе, если машина хорошо прогрета, хоть как газуй "проверьте двигатель" не загарается. Свечи в отличном состоянии, на всякий случай даже заменил их на новые. Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
|
Нужен код ошибки, его можно получить на диагностике, даже если лампа гаснет то все равно код остается в памяти (если не снимали клемму АКБ),а тот факт что лампа загорается и гаснет говорит о том что ошибка непостоянная и после проверки на ее появление вновь ЭБУ через некоторое время гасит лампу счтая что неисправность пропала.Тем не менее это тревожный сигнал и лучше разобраться что не нравиться ЭБУ.
Как первый вариант советую начать с проверки давления в топливной рампе (должно быть около 4 очков), зачастую при забитом фильтре или сетке бензонасоса начинается такое переодическое подмаргивание, потом начинается неустойчивая работа на ХХ потом увеличивается расход , и машина начинает тупить.Кислородный датчик в этом случае иногда фиксирует бедную смесь и лампа зажигается.