[Enenra]

Ситуация такая: после покупки, проехав 7300 км, заменил заводское масло на Shell Helix HX7 10w40. Дело было в мае. Заметил, двигатель стал работать тише и мягче, вибрации стали меньше, топлива кушать поменьше стал. Однако, ОД вынудил в рамках ТО снова менять масло, иначе мол пиши - пропало. Что поделать - пришлось. На Шелле к тому времени откатал уже около 3 тысяч км. Присутствовал на ТО, моторист был очень изумлен состоянием двигателя, мол какой чистый, обычно к годовому ТО многие владельцы умудряются нутро засмолить (видимо, масло весь год/15 тыс. км и не меняют). Ну значит слили Шелл, слегка потемнел (видать, все же не подделка попалась и мыл нормально). Залил заводское. Типа Elf SN/CF 5w40, однако, проверить, так ли это не вышло, заливка была из специальной канистры с шлангом. Ну чтож, положимся на совесть сервиса при ОД. Однако, заметил, снова вернулись тарахтения, вебрации в салоне, двигун стал в целом работать жестче, как и на обкаточном масле. Неужто Elf такое Г? Или они все же какой-нибудь Люксойл залили за глаза? Но вот пробег уже 16 тысяч, скоро очередная, на этот раз личная замена. Масла не доливал, уровень в норме. Но жесткость работы движка удручает.
Собственно, хочу посоветоваться с знающими! Меня последнее время очень радует Лукойл как бензином, так и трансмиссионкой. Хочу и в двигатель заливать их масло. Перелопатил oil-club и drive2, таки Лукойл последнее время действительно хорош по качеству! Решил я придерживаться принципа лить 10w40 полусинь на лето как более вязкое, а на зиму синь 5w30, т.к. пожиже, чем 10w40 и подешевле, чем 5w40 (хочется из меньших вложений выжать наибольшую эффективность) да и расход бенза на 5w30 поменьше. Рассматриваю две сезонных пары: Genesis Advanced 10w40 SN/CF на лето и Genesis Glidetech 5w30 SN/CF на зиму. Или же Люкс 10w40 п/с SL/CF на лето и люкс 5w30 синт. SL/CF на зиму. К какому варианту сделать предпочтение? Спасибо.