Цитата:
Сообщение от leo75
но размерность 15/195/55 никогда на "стандартную" приору не устанавливалась.
|
с этим я не спорю, речь о 185/65/14
Цитата:
Сообщение от leo75
и появление колес 14/185/65 (596 мм) на приоре можно назвать случайным (хотели этим повысить комфорт)
|
т.е. инженеры просчитались?) Ну по моему ясно к чему я веду)
Цитата:
Сообщение от leo75
во-вторых: даже поверхностно читая отзывы от владельцев приоры, мнение складывается одно - приора никакая на низах. а это напрямую связано с трансмиссией. поставь на приору пару 3,9 вместо 3,7, и автомобиль заметно преобразится - станет тяговитее и эластичнее
|
а если 4,2 еще тяговитее и т.д.
Цитата:
Сообщение от leo75
обратное доказывать бессмысленно
|
а никто обратное и не доказывает. "Приора никакая на низах" это тоже как бы не аргумент как мне кажется. У каждого свои ощущения.
Я пытаюсь сказать, что с таким размером приоры ездили и выпускались с завода причем и на 98 л.с. И ВАЗовцы нифига не парились. Хрен с ним прибавило колесо в весе - нате 106 л.с. и ньютонов чуток... Ничего не поменялось. Обосновывать увеличение ГП большим диском чушь, чистый маркетинг и ничего более.. Имхо