[Ky.]

Fanat63, СильнО мнение в народе, что 8-клапанник гораздо надежнее. Да еще многие так и не поняли, что 8-клапанник теперь такой же втыковый как и 16-кл.

Я вот когда выбирал между 11194 и 21126 - так даже сомнений не было, что лучше окажется. И 5 тыр тогдашней переплаты были просто смешными. При одинаковых расходах на обслуживание.

А вот между 1.6 и 1.8 разница в обслуживании уже сильно большая. Причем, падающая на владельца уже после гарантии (КИТ ИНА и новая помпа предполагают такой исход).
И кто в таких условиях захочет переплачивать за секунды? Только тот кто рассчитывает скинуть машину вовремя. А стоимость ТО с заменой привода обязательно ударит по цене на вторичке.