практически все выше перечисленное -- заблуждение. а жабры в крыльях делают в зависимости от конфигурации кузова либо для лучшей продувки подкапотного пространства (в дополнение дырявому капоту) либо в целях избавления так называемого воздушного мешка в колесной рке с точки зрения аэродинамики на максимальных скоростях
кто гоняет тот и решает надо оно ему или нет кто делает тому значит надо а кто не делает будет говорить круто ходить вокруг и фотографировать
. а если крылья пластиковые? то почему нет?