|
О мостах
К слову о диодных мостах. Один раз в ночной дороге на Рыбинку на девятке накрылся генератор, без фар далеко не уедешь - дотянули до первого столба с фонарем. Диодный мост как правило не вылетает весь целиком, выбивает пару на одной из обмоток. Ну две пары. Достаточно прозвонить пробитые диоды и выкусить обмотки к ним, заизолировать. На двух обмотках не только съездили туда-обратно, но и еще потом неделю, пока не купил новый подешевле.
Для 8и клапанника считаю обязательно: трос, инструмент, катушку, комплект свечей, ДПКВ, пару ремней и мелочевку по электрике. Для 16и можно убрать катушку из списка - дотошнить можно и на трех цилиндрах, не забыть отключить только форсунку (иначе убъете катколлектор или глушак рванет))
|