[Евгений СТО]

Ну всё-таки, учитывая, что станки для новой Хёндай Солярис настраивали где-то 3 дня, можно сделать вывод, что всё-таки это "Фэйслифтинг", но очень проработанный в плане дизайна и решений.
А увеличили не столько базу, сколько переработали полностью подвеску, раширили межосевое расстояние, может угол увеличили , для рулёжки - это как вариант.

Я уверен, что через год, по Весте у людей сформируется определённое видение, вот тогда уже и можно намекать на её схожесть с Рио-Солярисами. К сожалению. наличие иностранных деталей (которых было много в Весте изначально), ещё не делает её равной иностранным брендам.

Кстати, Солярис и Рио , на мой взгляд очень быстро меняют "обёртки", то есть года 3 и всё - новый образ, при этом меняется не только название, а именно содержание, с учётом предыдущих лет эксплуатации... К сожалению, у нас ту же Гранту уже 6 лет никак обновить не могут (старт продаж 2011 год), что в рамках существующих реалей плохо.

Добавлено через 1 минуту
Я молчу, что если бы были Солярис-Рио- Универсал, ох и тяжко было бы АвтоВАЗу.