|
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 13
Кстати когда я запрессовал Дайко в Шелезную обойму, то он стал туго крутиться и можно было шарики посчитать по лееегеньким напрягам. а вот который был в 60ТВ подшипник встал нормально. может и люфт у него даже слегка уменьшился...
дайко , скорее всего, само ничего не делает а заказывает где то...наверное в кетае.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
|