[rol]

Андрей710, помоги разобраться. На холодную или при движении всё окей но в пробке или долго двигатель работает на ХХ и температура двигателя стремится с 85-87 к 95 гр. вылетают ошибки 0300 и 0304 это пропуски зажигания и двигатель начинает троить. Сейчас в гараже в полной темноте на работающем моторе дроселировал- и в темноте видны светящиеся дуги в бронепроводах 1-2-3 цилиндров кроме 4 цилиндра но коронки свечения видны на всех изоляторах свечей.Свечи менял две недели назад и даже сейчас поменял местами но эфект тот же.И тут у меня замешательства заменить провода? Хотя попробую перекинуть провод на 4 с другого цилиндра. Регулировать клапана? Пробита опять прокладка? или что то с клапаном.