Цитата:
Сообщение от spaceman
никто не сталкивался с такой проблемой?
|
сталкивались !
1.На заведенном авто (на нейтрале )аккуратно пошевели ключ в замке зажигания .Те немного его пытайся там
как бы проворачивать ,вперед-назад .
если при таких шевелёнках мотор заглохнет -причина в контакной группе замка зажигания (на своей когда-то так и поймал эти спантанные заглохи .)
2.смотреть Главное реле на планке с реле в тоннеле кпп под печкой .
3.также глянуть три предохранителя в лючке ,где диагностическая колодка .(также тупо их шевелить )
короче ,тебе нужно пока проделать эти три пункта .Во втором пункте шевелим провода входящие в колодку данного реле ,или слегка постукиваем по корпусу самого реле !!!
4. и желательно проверить клеммы на АКБ и все массы в авто