Цитата:
Сообщение от Andrej1984
По ГРМ как у нас прямо. Поставил оригинальный комплект, за 17тык оба ролика подохли поочереди
|
А ВАЗ может обеспечить ходимость заводского комплекта ГРМ до 100тыкм (и я и куча народа ездили на Лачике с заводским ГРМ куда больше регламентных 60тыкм), а заводской помпы - 120тыкм (конечно, попадались и "неудачники" - где без этого)? У коллеги на Калине через 5 тыкм после регламентной замены ремня с роликами у официалов ремешок порвался, клапана загнуло - показатель чего? Хорошие комплектующие на ино - не обязательно оригиналы м.б. (да и купленный невесть где "оригинал" не обязательно таковым является на самом деле - запчасти и комплекты для ТО в первую очередь подделывают - на любые популярные марки), а если их ставят криворучки - толку-то что они хорошие.
А так-то да: после зубил Лачик слоном и кажется: удобным, здоровым и с аппетитом
, после Калины в него плюхаюсь как в домашний диван - даже по весенним разбитым дорогам куда комфортней.
Сейчас вот, к 60тыкм кроме обычных расходников на Лачике пришла пора менять подшипник натяжного ролика приводного ремня (NSK 6203ZZ - 150р) и сам ремень (800р Гейтс), топливный фильтр еще не менял ни разу (обычный на клипсах - SCT 150р), масло в коробке (у меня самоблок - раз в 40тыкм рекомендуют менять - уже 50тыкм пробежал - 2л синтетика Shell 75W90 - 1500р), морально приготовился к замене передних амортизаторов, хотя острой необходимости пока нет, но правый уже начал потеть и скрипит на поворотах холодный - хвалят САКСы, 2400р/шт), ТЖ сменить в тормозах и приводе сцепления (300р РосДОТ4кл.6), направляющие суппортов очистить и смазать (2+ года уже не лез туда). Не спеша сам все сделаю в гараже. Масло в дрыгатель лил сновья Мобил 0-40, в прошлом году перешел на Лук-Поляртек 0-40 - угара нет за год и 10-13тыкм, по тесту на масляное пятно ресурс у масла еще велик перед его заменой. Оригинальные заводские свечи NGK прошли 40тыкм - хотя это я больше для эксперимента - в багажнике новый комплект таких же NGK возил, а потом и вовсе забыл про них, хотя, судя по состоянию выкрученных, заменить их надо было на 30тыкм, но внешне признаков не подавали - ни зимой ни летом. Всё, больше поводов для беспокойства не было и нет (ТТТ). Да чтоб ЛК2 жены так "жила"