Показать сообщение отдельно
Старый 30.03.2017, 23:22   #583
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,502
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45576 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: О ремне ГРМ для 1,6 8 кл двигателе-1

Цитата:
Сообщение от Silence63 Посмотреть сообщение
Вопросик. Вот одел я ремень по меткам. ремень прослаблен (ведь не натягивали роликом), а как мы прокрутим назад чутка? т.е. всёравно какой то базовый преднатяг нужно сделать? потом крутануть назад по часовой стрелке на 2 зуба или против?(если смотреть на шкив рв), потом снова ослабить и натянуть уже окончательно. так чтоли?
Или ключём достаточно чуть РВ двинуть против часовой чтоб натяг ушёл?
Саша,
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=561 убрать прослабление это ключём на 17 за болт крепления шкива рв против часовой дальше если не уверен проверь метку ровно по мушке в картере КП и на рв
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх