Re: Какую машину выбрать после калины? -17
Сегодня немчура съездил на полную диагностику. Обошлось в 6700 за работу. Основное, диагностика подвески, компьютерная диагностика, перепрошивка панели под евро, калибровка пневмы. Баллоны видимо меняли самостоятельно и после этого не откалибровали. Балоны на удивленье целые и в хорошем состоянии.
По мелочам, замена лампочек, замена масла в двигателе и замена воздушных фильтров.
В ближайшем будущем предстоит замена остальной жижи и задних амортизаторов, подтекают. Больше пока криминала не нашли.
Да ролик еще на ремне агрегатов подсвистывает, хотя ремень сам нормальный, может менять придется, а может смазать можно. Пока все.
|