Показать сообщение отдельно
Старый 14.04.2017, 17:17   #12
Втянувшийся
 
Аватар для SPIRITUS
 
Регистрация: 20.03.2017
Адрес: Москва
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina Cross
Сообщений: 200
Вес репутации: 1000 SPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSPIRITUS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Снижение шумов в Кроссе подручными средствами.

Посмотрев и подергав всякие детали на днище авто, показалось что тепловые экраны выхлопной системы вполне могут добавлять шума. Уж очень они "звонкие" при простукивании оказались. Для начала я снял самый подозрительный экран который над гофрой. Именно из этой области в салон пробиваются самые противные шумы. Причем этот экран довольно слабо был затянут, так что отвернул без применения усилий микроскопической китайской трещеткой от велосипеда.... детского))))
Потом завел движок и на прогазовках впечатление такое что резонансный звон ушел. Звук стал более глухим и менее противным. Неужели из за этой хрени?
Можно конечно вернуть этот экран на место, завернув как следует, и подложив чего то для предотвращения резонанса, но пока решил не делать этого. Прокачусь без него, послушаю что поменялось. Если что, на место этой звенящей жестянки скорее всего поставлю кусок композита который и шум поглощает и температуру держит. Или как в других авто, приляпаю мягкую алюминиевую пластинку. Она хотя бы не дает звона.
Хотя в том что этот передний экран сильно помогает от нагрева кузова я не совсем уверен. Расстояние там большое. Тем более что буквально рядом есть ну совсем не закрытые участки. Одним словом загадочная конструкция которая видимо больше нужна гонщикам которые так гоняют что выхлопная раскаляется до красна)))) Или может наследие прошлого когда там что то стояло еще а не тонкая труба. На эту мысль наводит непонятный лючок рядом. Вроде уже КПП тросиком переключается.
__________________
Зил 157, 130, Газ 51,53, УАЗы, ЗАЗ-968, ВАЗ много, Нива, АЗЛК 2140, ФВ Пассаты, Форды, Ауди всякие, Мазда БТ-50. Рено Логан. Сейчас Лада Ларгус и Калина Кросс.
SPIRITUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх