Цитата:
Сообщение от механик-водитель
в двух словах не скажешь )) - может такая машина попалась.
|
Ну местами я соглашусь, что подвеска жестче на кроссе, стойки на отбой еще сильнее бахают чем на К1, но она и рулится совершенно по иному, так что тут зря
Цитата:
Сообщение от механик-водитель
без этих рыжих вставок и пластмассового обвеса)))
|
Так же и тут. Пластик по качеству-составу мне нравился на К1 больше, особенно серый, особенно двери. Здесь он жесткий, звонкий, противный.
НО выглядит салон в целом намного наряднее, и кстати насчет рыжих вставок - их тоже касается, хотя возможно на любителя. Насчет наружного обвеса - то это чистый поклёп, кросс выглядит намного прикольнее совсем уж обмылка к1
Цитата:
Сообщение от механик-водитель
правда у меня не сток
|
без разницы, почти всё что я делал не сток в прошлом к1 универе (люкс между прочим) - здесь уже в стоке, и шумка и рейка и опоры, и т.д. и просвет дорожный. Шумку и тут можно улучшать, но если сравнивать, то здесь в стоке - как там результат определенных доработок.
Ради справедливости минусы есть в сравнении с К1, но не перечисленные...