[Борисыч63]

Сообщение от reznik

Не спорьте , сверление дырки улучшает работу СОД однозначно , я с ней ездею уже около месяца , термостат регулировал на 90 градусов , в реальных условиях держит 89 градусов , стрелка на приборке стоит примерно на 1мм ниже 90 градусов как прибитая , что на трассе что с кондером в пробках . Эффект от сверления дырки есть однозначно , и он в лучшую сторону. Но на моей авто реализовано все что я перечислял в пяти пунктах на предыдущих страницах.

Даже спорить не собираюсь. Но на зиму не забудьте в эти дырки затычки воткнуть, чтоб печка грела на ХХ.

Судя по погоде за прошлый месяц в Волгограде и кондюк не нужен. А если вдруг приспичело, то и с дырками и без все было бы нормально.
https://www.gismeteo.ru/diary/5089/2017/4/
https://www.gismeteo.ru/diary/5089/2017/5/