Цитата:
Сообщение от Smitn
Не согласен, сравнивал связку 1,6 MPI 6АКПП на Поло Рестайл и 1,2TSI DSG на Гольфе так вот DSG при разгоне переключается плавнее и незаметнее и нет бесящего меня момента когда обороты подпрыгивают, а советующего ускорения нет (проскальзывает гидротрансформатор).
|
Тут разные моторы и отвратительная настройка автомата. Помню сам тестил както Фабию 1,6 на автомате, машина жутко сопротивлялась движению, следом тестил Сузуку СХ4, вот там прям конфетка был автомат и машина ехала живее и шустрее, не смотря на недостачу 2х передач.