Цитата:
Сообщение от 17 Андрей
Завтра выложу все параметры двигателя все, что только мой бк может замерить
|
Не нужны они. Толку от них не будет !
Нужно было в такие моменты смотреть, что происходило в АЦП ДПДЗ ,и с углом открытия Д.заслонки .Просто есть вариант ,что "поплыл" ДПДЗ,но может и его ответный разъём уже начинает дурковать со стороны жгута .
Мог и КПА подзависнуть в открытом состоянии (пошло много воздуха и система отреагировала подъёмом оборотов )