я тоже на синьке 5в40 ездил долго
сейчас лью 10в40
очень странно что человек ранее эксплуатирующий ваз и сейчас ваз не знает для чего выводится на улицу картерные газы.
попробуйте где нибудь посмотреть на ГБЦ11183 и клапана с пробегом тысяч 60 и с не зажатыми клапанами (которые вовремя регулировали) и все поймете. то что прогарают они не от зажатости.
попробуйте понять почему возникает детонация и почему на калине вы ее не слышите..
как обстоят дела с моторами 16кл я не знаю не разбирал и не делал. по слухам проблем с гбц там меньше.