Показать сообщение отдельно
Старый 25.06.2017, 09:06   #107
Свой человек
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Иркутская область
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 11173
Сообщений: 649
Вес репутации: 148 zelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Главный параметр маслянной системы

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Как думаешь- многие ли владельцы озадачиваются замером компрессии ЦПГ, а ведь это первый признак состояния двигателя?
Начинают сии манипуляции лишь при проблемах с авто... точно так же и с давлением масла- контролька не светит, при любых режимах работы- значит можно эксплуатировать дальше...
А вот тут вы не правы. причем неправы потому что заблуждаетесь . Снижение давления масла это не неисправность это параметр по которому принимаются определенные действия. Например отбраковывыется новое из магазина залитое масло в мотор!

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от aland Посмотреть сообщение
zelek, поправьте ошибки в названии темы.
Ага как правило такое происходит когда сказать нечего . Что поправить скажи специалист по электрооборудованию?
zelek вне форума   Ответить с цитированием Вверх