|
Re: Как устранить "люфт" в самом ЭУРе?!
из-за чего может слегка заклинивать руль после торможения и остановки? после трогания приходится приложить усилие больше чем обычно. при этом происходит стук который отдает в руль. после этого руль крутится нормально до следующего торможения и остановки. на подьеме такое происходит чаще. на спуске реже или вообще исчезает такой эффект.
|