Цитата:
Сообщение от MEH
Я предлагаю не увеличивать число ненужных сущностей.
Где стоит машина и куда она покатится, решать мне как водителю, а не дурной АКПП, которую несет куда-то вперед...
|
Во-во, вот и получается: подъезжаешь к перекрестку и начинаешь думать, сколько там градусов. Потом останавливаешься и прикидываешь, а не поехать бы мне вдруг задом? И ничего, что селектор в драйве (А), зато свобода и демократия, куда хочу, туда и еду ))))))))
Цитата:
А тут не разделяют. И далеко не 0.1%. А скорее большинство. Ну или половина.
|
Эта половина костьми за ваз ляжет даже если ваз вместо трех восемь педалей сделают. Ни разу не показатель. Своя рубашка как говорится. И речь даже не в наличии амт, просто это же ваз. И у меня ваз - значит надо защищать. И грустно и смешно.
Цитата:
Чтобы автомобиль сам куда-то покатился, нужен уклон не менее 1,6% или 0,9 градуса, в силу присущего гистерезиса и сопротивления качению. Это если предметно рассуждать о градусах.
|
Имея АМТ только и остается
Цитата:
Дело не в том, что мало. А в том, что приведя "плюсы", ты следом не приводишь минусы.
|
Какие минусы? Я их не вижу, ты не написал. Так в чем минусы ползущего режима? Будем говорить предметно или снова "вам нужно это не значит, что всем нужно?"